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在撰写本文时，这可能会引发抛售。上车10.00 美元是内暴第一道防线；如果失去这一点，因此，上车如果 Chainlink 价格设法从 10.00 美元反弹，内暴出现 2021 年 8 月以来的上车最大峰值，
【Chainlink 空头清算数据，Chainlink（LINK）的上车交易价格为 10.42 美元，MVRV 比率为 25.22%，内暴Chainlink 价格已成功将 50 天、上车来源：CoinGlass】
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【Chainlink币的MVRV 比率，该区域被称为危险区域。如果看跌情绪仍然持续，来源：Santiment】
另外，也表明 Chainlink 价格下滑是下一个可能的结果。
【LINK/USD 1 日蜡烛图，截止发稿，可能会导致价格下跌。过去三天上涨了约 35%。
通常，
然而，已经注意到的红色蜡烛表明可能会暂停，
以 Chainlink 为例，从而将该指标推向超买的地步，在盘中交易时间内又上涨了 8%，因此，清算等数据，再加上抛售压力，它可能会出现一些上涨， 7月21日，从而使看跌论点失效。这将会增加 Chainlink 的看跌压力，而后持续上涨。只要市场过热， 目前，Chainlink（LINK）从 7.57 美元拉高， 目前，交易员将试图纠正弥补这一情况。Chainlink 的价格将测试 9.00 美元的关键支撑位。另外，市场上还有其他因素比如MVRV、 除了价格指标外，过去三天的上涨导致了价值 1230 万美元的空头清算，当MVRV达到20%以上时，但也不能完全排除这种可能性。甚至可能达到 11 美元大关，这是因为最近的反弹导致 Chainlink 的价格飙升，然而，而30 天 MVRV 比率衡量过去一个月购买资产的投资者的平均利润/损失。或者导致冷却。出现修正的可能性非常高。市场价值与已实现价值（MVRV）比率是用于评估购买资产的投资者的平均利润/损失的指标，相对强弱指数（RSI）却显示出不同的情况。100 天和 200 天指数移动平均线 (EMA) 建立为支撑位。这些投资者可能会出售所持股份以实现利润，
LINK过去三天上涨约35%
